Ko te ngoikoretanga maramara o nga motuka kaore ano kia mutu, ka uru mai ano te "mate pākahiko" hiko.
Ina tata nei, kua piki haere nga korero mo te kore o nga pākahiko hiko mo nga waka hiko hou. Ko te wa o Ningde i kii whanuitia kua tere ratou mo nga tuku. I muri mai, ka puta nga korero i haere a He Xiaopeng ki te wheketere ki te tarai i nga taonga, tae atu ki nga korero a CCTV Finance Channel.
Ko nga kaihanga motuka hou rongonui i te kainga me nga whenua o waho kua whakanuia tenei kaupapa. I kii a Weilai Li Bin ko te kore o nga pākahiko hiko me nga maramara ka aukati i te kaha whakaputa o Weilai Automobile. Whai muri i nga hokonga waka i te marama o Hurae, ka hoki ano a Weilai. Ka whakanui i nga raru o te mekameka tuku.
He nui ake te tono a Tesla mo nga pākahiko. I tenei wa, kua whakapumautia he hononga mahi tahi me te maha o nga kamupene pākahiko hiko. Kua tukuna e Musk tetahi korero maia: ka hokona e nga kamupene pākahiko hiko te maha o nga pākahiko i a raatau e whakaputa ana. I tetahi atu taha, kei te whakamatautau ano a Tesla mo te 4680 pākahiko.
Inaa, ko nga mahi a nga kamupene hiko hiko ka taea hoki te korero i tetahi whakaaro whanui mo tenei mea. Mai i te timatanga o tenei tau, he maha nga kamupene hiko hiko penei i te Ningde Times, BYD, AVIC Lithium, Guoxuan Hi-Tech tae atu ki te Honeycomb Energy kua haina kirimana ki Haina. Hangaia he wheketere. Ko nga mahi a nga kamupene pākahiko te ahua ki te panui i te noho kore o te pākahiko hiko.
Na he aha te nui o te kore o nga pākahiko hiko? He aha te tino take? I pehea te whakautu a nga kamupene motuka me nga kamupene pākahiko? I tenei mutunga, i whakapā atu a Che Dongxi ki etahi kamupene motoka me nga kamupene o roto o te kamupene pākahiko me te whiwhi whakautu pono.
1. Whatunga tuku mana pākahiko ngoikore, etahi kamupene motokā kua roa kua rite
I roto i te wa o nga waka hiko hou, kua noho nga pākahiko hiko hei rauemi matua matua. Heoi, i nga wa tata nei, kua huri haere nga whakaaro mo te ngoikore o nga pākahiko hiko. Arā ano nga korero a te hunga panui ko te kaiwhakaara o Xiaopeng Motors, a He Xiaopeng, i noho mo te wiki i te wa o Ningde mo nga pākahiko, engari na He Xiaopeng tonu tenei korero i whakakahore. I roto i te uiuinga motuhake me tetahi kairipoata mai i Haina Pakihi News, i kii a He Xiaopeng he pohehe tenei purongo, a, i kite ano ia i nga korero.
Engari ko enei korero e whakaatu ana he iti ake ranei te ahua o te ngoikore o te pākahiko i roto i nga waka hiko hou.
Heoi, he rereke nga whakaaro mo te ngoikore o te pākahiko i roto i nga purongo rereke. Ko te tino ahuatanga kaore i te marama. Kia mohio ai koe ki te koretake o nga pākahiko hiko o naianei, kua korero te motuka me te umanga hiko hiko ki nga taangata maha i roto i nga umanga motuka me te hiko hiko. Ko etahi korero tuatahi.
I korero tuatahi te kamupene waka ki etahi tangata o te kamupene waka. Ahakoa te korero tuatahi a Xiaopeng Motors mo te korenga o te pākahiko, i te wa e rapu ana te motuka i te whakapumautanga mai i a Xiaopeng Motors, ka kii tera atu "kare he korero penei i naianei, ka mau tonu nga korero whaimana."
I te marama o Hurae kua pahure ake nei, ka hokona e Xiaopeng Motors nga motuka hou 8,040, he pikinga o te 22% marama-marama me te pikinga o te tau ki te 228%, ka pakaru te rekoata tuku mo te marama kotahi. Ka kitea hoki kei te piki haere te tono a Xiaopeng Motors mo nga pākahiko. , Engari ahakoa ka pa te ota e te pākahiko, kaore nga rangatira o Xiaopeng i kii.
I tetahi atu taha, i whakaatu wawe a Weilai i ona awangawanga mo nga pākahiko. I te Poutu-te-rangi o tenei tau, i kii a Li Bin ko te tuku pākahiko i te hauwha tuarua o tenei tau ka pa ki te kohanga nui rawa atu. "Ko nga pākahiko me nga maramara (he ngoikore) ka whakatiki i nga tukunga a Weilai ia marama ki te 7,500 nga waka, ka haere tonu tenei ahuatanga tae noa ki te Hurae."
I etahi ra ki muri, ka panui a Weilai Automobile kua hokona e ia nga motuka hou 7,931 i te marama o Hurae. I muri i te panuitanga o te pukapuka hoko, ka kii a Ma Lin, te kaiwhakahaere matua mo nga korero rangatōpū me te kaiwhakahaere whanaungatanga a te iwi o Weilai Automobile, i roto i tana roopu hoa ake: I te tau katoa, ka waatea te pākahiko 100-tohu. Kaore i tawhiti atu te tuku a Norwegian. Ko te kaha o te mekameka tuku kaore e ranea ki te whakatutuki i nga whakaritenga.
Heoi, ko te mekameka tuku i whakahuahia e Ma Lin he pākahiko hiko, he maramara ranei i roto i te waka, kaore i te maarama. Heoi, i kii etahi purongo panui ahakoa i timata a Weilai ki te tuku pākahiko 100-tohu, he maha nga toa kei te kore rawa i tenei wa.
No tata nei, i uiui ano a Chedong i nga kaimahi mai i te kamupene hanga waka whakawhiti. I kii nga kaimahi o te kamupene ko te purongo o naianei e whakaatu ana he koretake o nga pākahiko hiko, a kua oti kee to raatau kamupene te whakariterite i nga raarangi mo te tau 2020, na i tenei ra me apopo. Kare nga tau e pa ki te kore o te pākahiko.
I patai atu ano a Che Dong mena ko tana rarangi ingoa e pa ana ki te kaha whakaputa i mua i te pukapuka me te kamupene pākahiko, te hoko tika ranei o nga hua hei penapena i roto i te whare putunga. Ka whakautua e tera taha kei a raua nga mea e rua.
I patai ano a Che Dong ki tetahi kamupene motuka tawhito, engari ko te whakautu kaore ano kia pa.
Mai i te whakapiri atu ki nga kamupene motuka, te ahua nei kaore ano kia raru te pākahiko hiko o naianei, a ko te nuinga o nga kamupene motuka kaore he raru mo te tuku pākahiko. Engari ki te titiro tika ki te take, kaore e taea te whakatau noa ma te tohenga a te kamupene motoka, he mea nui ano te tautohetohe a te kamupene pākahiko.
2. E kii puhoi ana nga kamupene pākahiko he iti rawa te kaha o te whakaputa, a kei te tere nga kaihoko taonga ki te mahi
I te wa e korero ana ki nga kamupene motuka, i korero ano te kamupene motuka ki etahi o nga tangata o roto o nga kamupene hiko hiko.
Kua roa te korero a Ningde Times ki te ao o waho he kaha te kaha o nga pākahiko hiko. I te timatanga o tenei marama o Mei, i te hui a nga kaipupuri hea o Ningde Times, i kii te tiamana o te Ningde Times, a Zeng Yuqun, "kaore e taea e nga kaihoko te kawe i nga tono o tata nei mo nga taonga."
I te patai a Che Dongxi ki te Ningde Times mo te manatoko, ko te whakautu i tae mai ko "Zeng Zeng i korero korero mo te iwi," ka taea te kii hei whakapumautanga o enei korero. Whai muri i etahi atu uiuinga, ka mohio a Che Dong ehara nga pākahiko katoa i te waa o Ningde i te wa poto. I tenei wa, ko te tuku o nga pākahiko teitei he iti noa te tuku.
Ko te CATL he kaiwhakarato nui o nga papahiko lithium-nickel ternary teitei i Haina, me te kaiwhakarato nui o nga papahiko NCM811. Ko te pākahiko teitei e whakaatuhia ana e te CATL te nuinga pea e pa ana ki tenei pākahiko. Me mahara ko te nuinga o nga pākahiko e whakamahia ana e Weilai he NCM811.
I kii ano a Honeycomb Energy ki a Che Dongxi he iti rawa te kaha o te pākahiko hiko o naianei, a kua tohua te kaha whakangao o tenei tau.
I muri i te patai a Che Dongxi ki a Guoxuan High-Tech, ka tae mai ano te rongo he iti rawa te kaha o te hanga pākahiko hiko o naianei, a kua tohua te kaha whakaputa o naianei. I mua ake nei, i kii nga kaimahi o Guoxuan Hi-Tech i runga i te Ipurangi, hei whakarite i te tuku pākahiko ki nga kaihoko o raro, kei te mahi te turanga whakaputa i nga wa roa ki te hopu.
I tua atu, e ai ki nga purongo a te iwi whanui, i te marama o Mei i tenei tau, i kii a Yiwei Lithium Energy i roto i te panui ko nga wheketere o te kamupene me nga raina whakaputa kei te whakahaere i te kaha katoa, engari ko te tumanako ka noho tonu te tuku o nga hua ki te poto. tuku mo te tau kua hipa.
Kei te piki ake ano a BYD i tana hokonga o nga rawa mata tata nei, a, he rite tonu te ahua ki te whakanui ake i te kaha whakaputa.
Ko te kaha o te kaha ki te whakaputa i nga kamupene pākahiko hiko kua pa ki nga tikanga mahi a nga kamupene rauemi mata o te awa.
Ko Ganfeng Lithium te kaiwhakarato matua o nga rawa lithium i Haina, he hononga hono tika me nga kamupene hiko hiko. I roto i te uiuinga me nga kaipāho, ko Huang Jingping, te kaiwhakahaere o te tari kounga o Ganfeng Lithium Electric Power Battery Factory, i kii: Mai i te timatanga o te tau ki tenei wa, kaore i mutu te mahi. Mo te marama kotahi, ka tino mahi matou mo nga ra 28. “
I runga i nga whakautu a nga kamupene motuka, kamupene pākahiko, me nga kaiwhakarato rauemi mata, ka taea te whakatau he iti noa nga pākahiko hiko i te waahanga hou. Ko etahi o nga kamupene motuka i whakarite i mua ki te whakarite i te tuku pākahiko o naianei. Te awenga o te kaha ki te whakaputa i te pākahiko.
Ko te tikanga, ko te kore o nga pākahiko hiko, ehara i te raru hou kua puta noa mai i nga tau tata nei, no reira he aha tenei raruraru i kaha ake ai i enei wa?
3. Ko te maakete kaha hou kua nui ake i nga tumanako, a kua tino piki te utu o nga rawa mata
He rite ki te take o te korenga o nga maramara, ko te kore o nga pākahiko hiko e kore e taea te wehe atu i te maakete piki.
E ai ki nga raraunga mai i te China Automobile Association, i te haurua tuatahi o tenei tau, ko te hanga whare o nga waka hiko hou me nga waka kaihihi he 1.215 miriona, he pikinga tau-a-tau o te 200.6%.
I roto i a raatau, 1.149 miriona nga waka hou he waka pahihi kaha hou, he pikinga tau-a-tau o te 217.3%, ko te 958,000 he tauira hiko parakore, he pikinga tau-a-tau o te 255.8%, me te mono-in hybrid version. he 191,000, he pikinga tau-a-tau o 105.8%.
I tua atu, he 67,000 nga waka hokohoko kaha hou, ko te pikinga o te tau ki te 57.6%, ko te putanga o nga waka hokohoko hiko parakore ko te 65,000, te pikinga o te tau ki te 64.5%, me te whakaputanga o te ranu. Ko nga waka arumoni he 10 mano, he hekenga mai i te tau ki te 49.9%. Mai i enei raraunga, ehara i te mea uaua ki te kite ko te maakete waka hiko hou o tenei tau, ahakoa he hiko parakore, he mono-i roto ranei, kua kite i te tipu nui, a kua ruarua te tipu o te maakete.
Kia titiro tatou ki te ahuatanga o nga pākahiko hiko. I te haurua tuatahi o tenei tau, ko te 74.7GWh te whakaputanga pākahiko hiko o taku whenua, he pikinga whakahiato o te 217.5% ia tau. Mai i te tirohanga o te tipu, kua tino pai ake te whakaputanga o nga pākahiko hiko, engari he rawaka ranei te whakaputanga o nga pākahiko hiko?
Me hanga he tatauranga ngawari, me te tango i te kaha o te pākahiko hiko o te waka pahihi hei 60kWh. Ko te tono pākahiko mo nga waka kaihihi: 985000*60kWh=59100000kWh, ko te 59.1GWh (te tatauranga taikaha, ko te hua mo te tohutoro anake).
Ko te kaha o te pākahiko o te tauira ranu mono-i roto i te 20kWh. I runga i tenei, ko te tono pākahiko o te tauira ranu mono-in: 191000*20=3820000kWh, ko te 3.82GWh.
He nui ake te rahi o nga waka arumoni hiko parakore, he nui ake hoki te hiahia mo te kaha o te pākahiko, ka eke ki te 90kWh, 100kWh ranei. Mai i tenei tatauranga, ko te tono pākahiko mo nga waka arumoni ko te 65000*90kWh=5850000kWh, ko te 5.85GWh.
Ka tatahia, ko nga waka hiko hou me 68.77GWh te iti rawa o nga pākahiko hiko i te haurua tuatahi o te tau, a ko te putanga o nga pākahiko hiko i te haurua tuatahi o te tau ko te 74.7GWh. Ko te rereketanga i waenga i nga uara kaore i te nui, engari kaore tenei e whakaaro kua otahia nga pākahiko hiko engari kaore ano kia puta. Mo nga tauira motuka, mena ka honoa nga uara, ka nui ake pea te hua i te putanga o nga pākahiko hiko.
I tetahi atu taha, ko te piki haere tonu o te utu o nga rauemi mata o te pākahiko hiko kua aukati i te kaha whakaputa o nga kamupene pākahiko. Ko nga raraunga a te iwi e whakaatu ana ko te utu auraki o naianei mo te pākahiko lithium carbonate kei waenga i te 85,000 yuan me te 89,000 yuan/ton, he 68.9% te pikinga mai i te utu o te 51,500 yuan/ton i te timatanga o te tau ka whakaritea ki te 48,000 o tera tau. yuan/toni. Kua piki ake ma te rua pea.
Ko te utu o te lithium hydroxide kua piki ake mai i te 49,000 yuan / ton i te timatanga o te tau ki te 95,000-97,000 yuan / ton, he piki ake o te 95.92%. Ko te utu o te lithium hexafluorophosphate kua piki mai i te iti rawa o te 64,000 yuan / ton i te 2020 ki te 400,000 yuan / ton, a kua piki ake te utu i te ono nga wa.
E ai ki nga raraunga mai i te Ping An Securities, i te haurua tuatahi o te tau, ka piki te utu o nga rauemi ternary i te 30%, me te utu o nga taonga lithium iron phosphate i piki ake i te 50%.
I etahi atu kupu, ko nga huarahi hangarau matua e rua o naianei i roto i te mara pākahiko hiko kei te anga ki te pikinga utu o nga rawa mata. I korero ano te Heamana o Ningde Times a Zeng Yuqun mo te pikinga o te utu o nga rauemi mata hiko hiko i te hui a nga kaipupuri hea. Ko te pikinga o te utu o nga rawa mata ka whai paanga nui ano ki te whakaputanga o nga pākahiko hiko.
I tua atu, ehara i te mea ngawari ki te whakanui ake i te kaha whakaputa i roto i te papahiko hiko. Tata ki te 1.5 ki te 2 tau te roa ki te hanga i tetahi wheketere hiko hiko hou, me te hiahia hoki ki te haumi piriona taara. I roto i te wa poto, karekau i te tika te roha kaha.
Ko te ahumahi hiko hiko he ahumahi arai teitei tonu, me nga whakaritenga tino nui mo nga paepae hangarau. Hei whakarite i te riterite o nga hua, he maha nga kamupene motuka ka tuku ota me nga kaitoro rongonui, na te maha o nga kamupene pākahiko i runga ki te tango i a Walked neke atu i te 80% o te maakete. Ka rite ano, ko te kaha whakaputa o nga kaitoro o runga ka whakatau i te kaha whakaputa o te umanga.
I te wa poto, kei te noho tonu te ngoikore o nga pākahiko hiko, engari ko te waimarie, kei te rapu rongoa nga kamupene motuka me nga kamupene hiko hiko.
4. Kaore nga kamupene pākahiko e noho mangere i te wa e hanga wheketere ana me te haumi ki nga maina
Mo nga kamupene pākahiko, ko te kaha ki te whakaputa me nga rauemi mata e rua nga take me whakatau wawe.
Tata ki te katoa o nga pākahiko kei te kaha whakawhanui i o raatau kaha whakaputa. Kua whakapau kaha a CATL ki roto i nga kaupapa wheketere pākahiko nui e rua i Sichuan me Jiangsu, me te moni haumi 42 piriona yuan. Ko te tipu pākahiko i haumihia ki Yibin, ko Sichuan tetahi o nga wheketere pākahiko nui rawa atu i CATL.
I tua atu, kei a Ningde Times he kaupapa hanga papahiko lithium-ion Ningde Cheliwan, he kaupapa roha pākahiko lithium-ion i Huxi, me te wheketere pākahiko i Qinghai. E ai ki te mahere, i te tau 2025, ka piki ake te kaha katoa o te pākahiko hiko o te CATL ki te 450GWh.
Kei te whakatere hoki a BYD i tana kaha whakaputa. I tenei wa, kua whakauruhia nga pihini mata o te tipu Chongqing ki roto i nga mahi, me te kaha o te whakaputanga a-tau mo te 10GWh. Kua hanga ano e te BYD he tipu pākahiko ki Qinghai. I tua atu, ka whakaaro ano a BYD ki te hanga i nga tipu pākahiko hou ki Xi'an me Chongqing Liangjiang New District.
E ai ki te mahere a BYD, ko te katoa o te kaha whakaputa tae atu ki nga pākahiko matatahi ka piki ki te 100GWh i te tau 2022.
I tua atu, ko etahi o nga kamupene potae penei i te Guoxuan High-Tech, AVIC Lithium Battery, me te Honeycomb Energy kei te whakatere hoki i te whakamahere kaha whakaputa. Ka whakapau moni a Guoxuan Hi-Tech ki te hanga kaupapa hanga pākahiko lithium i Jiangxi me Hefei mai i Mei ki Hune o tenei tau. E ai ki te mahere a Guoxuan Hi-Tech, ka whakamahia nga tipu pākahiko e rua hei te tau 2022.
E matapae ana a Guoxuan High-Tech hei te 2025, ka taea te whakanui ake i te kaha o te hanga pākahiko ki te 100GWh. Ko te AVIC Lithium Battery i tuku moni ki nga turanga hanga pākahiko hiko me nga kaupapa kohuke i Xiamen, Chengdu me Wuhan i te Haratua o tenei tau, me te whakaaro ki te whakapiki ake i te kaha whakaputa pākahiko ki te 200GWh i te tau 2025.
I Aperira me Mei i tenei tau, i hainatia e Honeycomb Energy nga kaupapa pākahiko hiko i Ma'anshan me Nanjing. E ai ki nga korero whaimana, ko te kaha hanga a-tau a Honeycomb Energy mo tana tipu hiko hiko i Ma'anshan he 28GWh. I te marama o Haratua, i hainatia e te Honeycomb Energy tetahi whakaaetanga me te Rohe Whanaketanga o Nanjing Lishui, e whakamahere ana ki te haumi i te 5.6 piriona yuan mo te hanga i te turanga whakaputa hiko hiko me te kaha katoa o te 14.6GWh.
I tua atu, kei a Honeycomb Energy te tipu Changzhou, kei te piki ake te hanga o te tipu Suining. E ai ki te mahere a Honeycomb Energy, ka eke ano te 200GWh o te kaha whakaputa hei te tau rua mano rua tekau ma rima.
Na roto i enei kaupapa, ehara i te mea uaua ki te kite kei te kaha nga kamupene pākahiko hiko ki te whakawhanui i o raatau kaha whakaputa. E kiia ana hei te tau 2025, ka eke te kaha whakaputa o enei kamupene ki te 1TWh. Ka oti katoa enei wheketere ki te hanga, ka tino whakahekehia te kore o nga pākahiko hiko.
I tua atu i te whakawhänui i te kaha whakangao, kei te toha hoki nga kamupene pākahiko ki te waahi o nga rauemi mata. I panuitia e CATL i te mutunga o tera tau ka whakapaua e ia te 19 piriona yuan ki te whakangao ki nga kamupene mekameka umanga hiko hiko. I te mutunga o Haratua i tenei tau, i haumi a Yiwei Lithium Energy me Huayou Cobalt ki tetahi kaupapa whakarewa nickel hydrometallurgical i Indonesia me te whakatu kamupene. E ai ki te mahere, ko tenei kaupapa ka whakaputa tata ki te 120,000 tone o te nickel metal me te 15,000 tone o te whakarewa cobalt ia tau. Ko te hua
I whakatuu a Guoxuan Hi-Tech me Yichun Mining Co., Ltd. he kamupene keri mahi tahi, i whakakaha hoki i te whakatakotoranga o nga rawa lithium whakarunga.
Kua timata ano etahi kamupene motuka ki te whakaputa i a raatau ake pākahiko hiko. Kei te whakawhanake te Roopu Volkswagen i ona ake pūtau pākahiko paerewa me te whakamahi i nga pākahiko lithium iron phosphate, pākahiko lithium ternary, pākahiko konupora teitei me nga pākahiko whenua totoka. Kei te whakamahere ia ki te hanga i te ao i te tau 2030. E ono nga wheketere kua eke ki te kaha whakaputa o te 240GWh.
I kii nga panui o tawahi kei te whakamahere ano a Mercedes-Benz ki te whakaputa i tana ake pākahiko hiko.
I tua atu i nga pākahiko i hangaia e ia ake, i tenei wa, kua whakapumautia ano e nga kamupene motuka te mahi tahi me te maha o nga kaiwhakarato pākahiko ki te whakarite kia nui nga puna o nga pākahiko, me te whakaiti i te raru o te ngoikore o te pākahiko hiko i te mea ka taea.
5. Whakamutunga: Ka roa te mate o te pākahiko hiko?
Whai muri i nga rangahau hohonu me nga tātaritanga i runga ake nei, ka kitea e tatou ma nga uiui me nga rangahau me nga tatauranga taikaha kei te tino ngoikore nga pākahiko hiko, engari kaore i tino pa ki te waahi o nga waka hiko hou. He maha nga kamupene waka kei a ratou ano etahi rakau.
Ko te take o te ngoikore o nga pākahiko hiko i roto i te hanga motuka he tino kore e wehea mai i te pikinga o te maakete motuka hiko hou. Ko nga hokonga o nga waka hiko hou i te haurua tuatahi o tenei tau i piki ake ma te 200% i te waa ano i tera tau. Ko te tere o te tipu ka tino kitea, na te mea i arahina atu ki nga kamupene pākahiko He uaua mo te kaha o te whakaputa ki te pupuri i nga tono i roto i te wa poto.
I tenei wa, kei te whakaaro nga kamupene hiko hiko me nga kamupene motuka hiko hou ki nga huarahi hei whakaoti i te raru o te ngoikore o te pākahiko. Ko te mehua tino nui ko te whakawhānui ake i te kaha whakaputa o nga kamupene pākahiko, me te roha o te kaha whakangao me whai huringa.
Na reira, i te wa poto, ka poto nga pākahiko hiko, engari i te wa roa, me te tuku haere o te kaha o te pākahiko hiko, kaore e tino mohio mena ka nui ake te kaha o te pākahiko hiko ki te tono, a tera pea ka nui ake te utu. i te wa kei te heke mai. A koinei pea te take i tere haere ai nga kamupene pākahiko hiko ki te whakawhānui i te kaha whakaputa.
Wā tuku: Akuhata-06-2021