Ko te pai ake o nga waka hiko hou e hokona ana i Haina, ka nui ake te awangawanga o nga kamupene motuka umanga a-auraki.
I te Oketopa 14, 2021, te Tumuaki o Volkswagen Group Herbert Diess i tono a Elon Musk ki te korero ki nga kaiwhakahaere 200 i te huihuinga Austrian ma te waea ataata.
I te timatanga o Oketopa, ka karangahia e Diess nga kaiwhakahaere matua 120 mai i te Roopu Volkswagen mo tetahi hui i Wolfsburg. E whakapono ana ia ko nga "hoariri" e tutaki ana a Volkswagen i tenei wa ko nga ope hou a Tesla me Haina.
I kaha tonu tana kii: "Kei te tino utu te hoko a te tini, he puhoi te tere o te whakaputa, he iti te hua, kaore i te whakataetae."
I tera marama, neke atu i te 50,000 nga waka i hokona e Tesla i te marama i Haina, ko te SAIC Volkswagen me FAW-Volkswagen i hoko 10,000 noa nga waka. Ahakoa kei te 70% o nga momo umanga umanga auraki tana hea, kaore ano kia eke ki te rahinga hoko o te waka Tex.
Kei te tumanako a Diess ki te whakamahi i te "whakaako" a Musk hei akiaki i ana kaiwhakahaere ki te whakatere i te whakawhiti ki nga waka hiko. E whakapono ana ia me tere ake te whakatau a te Rōpū Volkswagen me te iti ake o te mana whakahaere kia tutuki ai te huringa nui i roto i te hitori o te Roopu Volkswagen.
"Ko te maakete hiko hou o Haina he maakete tino motuhake, kei te huri tere te maakete, kua kore e taea nga tikanga tuku iho." E whakapono ana nga kaitirotiro ko te taiao whakataetae o naianei e hiahia ana nga kamupene ki te whakapai tonu i te kaha.
Ko Volkswagen kia nui ake te awangawanga mo nga motuka motuka.
E ai ki nga korero i tukuna e te China Travel Association i te Rātapu kua hipa, i te marama o Hepetema, ko te 21.1%. I roto ia ratou, ko te tere o te urunga o nga waka hiko hou o Haina he 36.1%; ko te tere o te urunga o nga waka papai me nga waka hiko hou he 29.2%; ko te tere o te urunga o nga umanga honohono auraki he 3.5% anake.
He whakaata te Raraunga, a ko nga rarangi e whakaatu ana i te whakama o te whakawhiti o nga rama mahi tahi auraki ki te hiko.
Kaore ano i te marama o Hepetema o tenei tau, i nga rarangi hoko hiko hou (15 runga) i nga marama tuatahi e iwa, karekau tetahi o nga tauira o nga umanga umanga auraki i te raarangi. I roto i nga hokonga o nga waka hiko waitohu papai neke atu i te 500,000 yuan i te marama o Hepetema, ko te mana hanga waka hou a Gaohe i Haina i te tuatahi, a ko Hongqi-EHS9 te tuatoru. Ko nga tauira o te waitohu umanga hono auraki kaore ano i puta.
Ko wai ka noho marie?
I tukuna e Honda tetahi waitohu waka hiko parakore hou "e: N" i tera wiki, a ka mauria mai e rima nga tauira hou; I whakapuaki a Ford i te whakarewatanga o te waitohu motuhake "Ford Select" waka hiko atamai teitei i te maakete Hainamana, me te tuatahi o te ao o Ford Mustang Mach- E (tawhā | pikitia) GT (tawhā | pikitia) tauira; Ko te SAIC General Motors Ultium Auto Super Factory kua whakauruhia ki roto i nga mahi ...
I te wa ano, ko te roopu hou o nga hoia hou kei te whakatere ano i to raatau tuku. I tohua e Xiaomi Motors a Li Xiaoshuang hei perehitini tuarua mo Xiaomi Motors, te kawenga mo nga hua, mekameka tuku me nga mahi e pa ana ki te maakete; I timata te turanga whakangao mohio o Beijing Automotive i te Takiwa o Shunyi, Beijing; Ko te Rōpū FAW ka noho hei kaipakihi rautaki mo Jingjin Electric…
Ko tenei pakanga kahore he paura pu kei te kaha haere tonu.
▍Musk "akomanga whakaako" mo nga kaiwhakahaere matua o Volkswagen
I te marama o Hepetema, ko te ID. Neke atu i te 10,000 nga waka i hokona e te whanau i te maakete Hainamana. I raro i nga tikanga o te "koretake matua" me te "tepe hiko", ko enei waka 10,000 ehara i te mea ngawari ki te haere mai.
I te marama o Haratua, ko nga hokonga o te ID. Ko nga raupapa i Haina kua neke ake i te 1,000. I te marama o Hune, Hurae me Akuhata, ko nga hoko e 3145, 5,810, me te 7,023. Inaa, kua piki haere tonu ratou.
Ko tetahi reo e whakapono ana he puhoi rawa te huringa o Volkswagen. Ahakoa te rahinga hoko o te Volkswagen ID. kua eke te whanau ki te 10,000, ko te moni o nga mahi tahi e rua, SAIC-Volkswagen me FAW-Volkswagen. Mo te "Volkswagen Te Tai Tokerau me te Tonga" kua nui ake nga hokonga a-tau i te 2 miriona, ko nga hoko marama o te ID. e kore e tika te whakanui i te whanau.
Ko tetahi atu reo e whakapono ana he tino hiahia te tangata ki te marea. Mo te wa, ko te ID. ko te whanau te tere tere mai i te kore ki te 10,000. Ko Xiaopeng raua ko Weilai, he nui atu i te 10,000 i hokona atu i te marama o Hepetema, he maha nga tau ki te whakatutuki i tenei whainga iti. Ki te titiro tika ki te ara hiko hou, ko te rarangi timatanga o nga kaitakaro kaore i tino rerekee.
Ko Diess, kei te kaihautu o Wolfsburg, kaore e tino makona ki nga hua o te ID. whanau.
E ai ki te purongo Tiamana "Business Daily", i te Oketopa 14, 2021, i tono a Diess ki a Musk ki te tuku korero ki nga rangatira 200 i te waahi huihuinga o Austrian ma te waea ataata. I te 16th, i tweeted a Diess ki te whakapuaki i tana mihi ki a Musk, nana i whakapumau tenei korero.
I kii te niupepa ka patai a Diess ki a Musk: He aha te mea he ngawari ake a Tesla i ona whakataetae?
Ko te whakautu a Musk na tana ahua whakahaere tenei. He tohunga miihini ia i te tuatahi, no reira he mohiotanga ahurei ia mo te mekameka tuku, te logistics me te whakaputa.
I roto i tetahi panui i runga i LinkedIn, i kii a Diess i kii ia ki a Musk hei "manuhiri ngaro" kia mohio ai te iwi me tere ake te whakatau a te iwi me te iti ake o te mana whakahaere ki te whakatutuki i ana korero. Ko te huringa nui i roto i te hitori o te Rōpū Volkswagen.
I tuhi a Diess he tino maia me te maia a Tesla. Ko tetahi keehi tata nei he pai te whakautu a Tesla ki te kore o nga maramara. E rua ki te toru wiki noa te kamupene ki te tuhi ano i te raupaparorohiko, na reira ka whakakorehia te ti'aturi ki te momo maramara kua poto te tuku me te huri ki tetahi atu momo ki te urutau ki nga maramara rereke.
E whakapono ana a Diess kei te Roopu Volkswagen i tenei wa nga mea katoa hei whakatutuki i te wero: te rautaki tika, te kaha me te roopu whakahaere. I kii ia: "Me whai whakaaro hou a Volkswagen ki te whakatutuki i nga whakataetae hou."
I whakatupato a Diess i tera marama i whakatuwherahia e Tesla tana wheketere motuka Pakeha tuatahi i Glenhead e tata ana ki Berlin, ka kaha nga kamupene o te rohe ki te whakanui ake i te whakataetae me te kaihanga motuka hiko o Amerika.
Kei te whakatairanga ano te roopu Volkswagen i te huringa i roto i te huarahi katoa. They mahere ki te hanga ono wheketere pākahiko nui i roto i Europe i roto i te 2030 hei wāhanga o ratou bet katoa mo te neke hiko.
▍Ka hiko katoa a Honda ki Haina i muri i te tau 2030
I runga i te huarahi hiko, ka tiimata a Honda ki te whakapau kaha.
I te Oketopa 13th, i te huihuinga rautaki hiko hiko "Hey World, This is the EV", i tukuna e Honda China tetahi waitohu waka hiko parakore hou "e: N" me te kawe mai i nga raupapa "e: N" e rima Nga tauira hou.
He pakari te whakapono. Hei whakatutuki i nga whainga rautaki e rua o te "waohanga korekore" me te "kore nga aituā waka" i te tau 2050. Kei te whakaaro a Honda ki te kaute mo te wahanga o nga waka hiko parakore me nga waka hiko wahie i roto i nga maakete matatau tae atu ki Haina: 40% i 2030, 80% i 2035 , me te 100% i te tau 2040.
Ina koa i te maakete Hainamana, ka tere ake a Honda i te whakarewatanga o nga tauira hiko. Whai muri i te tau 2030, ko nga tauira hou katoa i whakarewahia e Honda i Haina he waka hiko penei i nga waka hiko parakore me nga waka ranu, a karekau he waka wahie hou ka tukuna.
Hei whakatutuki i tenei whainga, i tukuna e Honda he tohu waka hiko parakore hou "e:N". Ko te "E" e tohu ana mo te kaha (power), he hiko (hiko). “N te tohu New (he hou) me Next (kuwhatanga).
Kua whakawhanakehia e Honda tetahi hoahoanga hiko parakore mohio me te pai "e:N Architecture". Ko tenei hoahoanga e whakauru ana i nga motika taraiwa teitei, te kaha nui, te kaha nui, te papahiko teitei, te anga motuhake me te papa taraiwa mo nga waka hiko parakore, a ko tetahi o nga hanganga matua e tautoko ana i te raupapa "e:N".
I te wa ano, ko te roopu tuatahi o nga waka hanga raupapa "e:N": Dongfeng Honda's e:NS1 putanga motuhake me te GAC Honda's e:NP1 motuhake te putanga tuatahi o te ao, enei waka hiko parakore e rua Ka whakarewahia te tauira whakaputa i roto i te puna o 2022.
I tua atu, e toru nga waka ariā kua puta i a ratou tuatahitanga ki te ao: te poma tuarua e:N Coupe ariā o te raupapa "e:N", te tuatoru poma e:N SUV ariā, me te poma tuawha e:N GT ariā, enei e toru nga tauira. Ka watea te putanga whakaputa o roto i nga tau e rima e whai ake nei.
Ma te whakamahi i tenei huihuinga hei timatanga, ka whakatuwherahia e Honda tetahi waahanga hou mo te huringa o Haina ki nga tohu hiko.
▍Ka whakarewahia e Ford te waitohu motuhake o nga waka hiko atamai teitei
I te Oketopa 11th, i Ford Mustang Mach-E "Electric Horse Departure" te po waitohu, te tauira Mustang Mach-E GT i hanga i tana tuatahitanga o te ao i te wa kotahi. Ko te putanga o te whare kei te 369,900 yuan te utu. I taua po, i kii a Ford kua tae ki te mahi tahi rautaki me te keemu pūkoro ora-a-ao "Awakening" i hangaia e Tencent Photonics Studio Group, ka noho hei hoa rautaki tuatahi mo te waahanga waka.
I taua wa ano, i panuitia e Ford te whakarewatanga o te waitohu waka hiko atamai teitei a Ford Select i te maakete Hainamana, a i te wa ano ka whakarewahia he tohu hou hei whakahohonu ake i te haumi a Ford ki te maakete waka hiko Hainamana me te whakatere i te huringa hiko o te Ko te waitohu Ford me te wheako kaiwhakamahi kua whakahoutia.
Ko te Ford Select hou kua whakarewahia mo te waka hiko atamai teitei mo te waitohu motuhake ka whakawhirinaki ki tetahi whatunga hoko tika waka hiko motuhake hei whakarewa i nga wheako kaiwhakamahi motuhake, utu kore-aharahara me nga ratonga hoko mo te maakete Hainamana.
Hei whakapai ake i te wheako huringa katoa o nga kaiwhakamahi waka hiko ki te hoko me te whakamahi i nga waka, ka whakatere a Ford i te tukunga o nga whatunga hokohoko tika waka hiko, me te whakaaro ki te whakatuwhera neke atu i te 100 Ford waka hiko toa taone i te maakete Hainamana i te tau 2025. ka nui ake nga waka hiko atamai a Ford a meake nei. Ka hokona nga motuka me te ratonga i raro i te whatunga hokohoko tika a Ford Select.
I taua wa ano, ka whakapai tonu a Ford i te wheako utu a te kaiwhakamahi me te mohio ki te "3km" porowhita whakakii hiko i nga taone nui. Hei te mutunga o te tau 2021, ka taea e nga kaiwhakamahi Mustang Mach-E te uru tika atu ki te 400,000 nga taura kounga teitei e whakaratohia ana e nga kaiwhakahaere utu 24 tae atu ki te Matiti State, Waea Motuhake, Whakaaetanga Whetu, Matiti Hiko ki te Tonga, Kapu Tere Tere, me te NIO Energy na roto i te App a te rangatira. Ko nga puranga utu a te iwi, tae atu ki te 230,000 DC nga putunga utu tere, ka kapi neke atu i te 80% o nga rauemi utu a te iwi i roto i nga taone 349 puta noa i te motu.
I nga hauwhā tuatahi e toru o 2021, i hokona e Ford 457,000 waka i Haina, he pikinga 11% ia tau. Ko Chen Anning, Perehitini me te Tumuaki o Ford Haina, i kii, "I te wa i timata ai a Ford EVOS me Ford Mustang Mach-E ki nga hoko-mua, ka tere ake te tere o te hiko me te mohio ki Haina.
▍SAIC-GM ka whakatere i te waahi o nga waahanga matua o te hiko
I te Oketopa 15, i whakauruhia te Ultium Auto Super Factory o SAIC-GM ki te hanga i Jinqiao, Pudong, Shanghai, ko te tikanga kua eke ki te taumata hou nga mana hangahanga a SAIC-GM mo nga waahanga matua hou.
Ko te SAIC General Motors me te Pan Asia Automotive Technology Center i uru ki te hoahoa me te whakawhanaketanga o te hoahoanga o raro o te Ultium Auto Electric Vehicle Platform, e taea ai te hoko mai i te rohe neke atu i te 95% o nga waahanga me nga waahanga.
Ko te Kaiwhakahaere Matua o SAIC General Motors Wang Yongqing i kii: "Ko te 2021 te tau ka pehia e te SAIC General Motors te 'whakatere' mo te whakawhanaketanga o te hiko me te honohono mohio. ) Ko nga waka hiko parakore i runga i te papaahi waka hiko a Autoneng i tau mai, he tautoko kaha.”
Ko tetahi o nga kaupapa nui o te haumi a SAIC-GM mo te 50 piriona yuan i roto i nga hangarau hou mo te hiko me te whatunga mohio, kua whakahoutia te Autoneng Super Factory mai i te SAIC-GM Power Battery System Development Center taketake me te whakauru ki te hanga o te pākahiko hiko. pūnaha. Ma te kaha ki te whakamatautau, ko te rarangi hua kua whakamaheretia ka kapi katoa nga raupapa o nga punaha pākahiko waka hiko hou penei i te ranu marama, te ranu mono, me nga waka hiko parakore.
I tua atu, ka taea e te Auto super wheketere te tango i nga tikanga o te huihuinga nui o te ao, nga paerewa hangarau me te whakahaere mana kounga rite GM Amerika Te Tai Tokerau, i honoa me te tino tika, nga raraunga huringa ora katoa ka kitea te hangarau whakangao mohio, koinei te punaha pākahiko pai mo Ka taea e Aunoa Ko te hanga-kounga teitei e whakarato ana i te taurangi kaha.
Ko te whakaotinga me te tono o te Autoneng Super Factory, me nga pokapu whakamatautau punaha "toru-hiko" e rua i whakatuwherahia i te Maehe, ko te Pan-Asia New Energy Test Building me te Guangde Battery Safety Laboratory, e tohu ana kei a SAIC General Motors te kaha ki te whakawhanake, Whakamātautauhia me te manatoko i te kaha o te punaha o te kaha hou mai i te hangahanga ki te hoko mai i te rohe.
I enei wa, kua huri te huringa o te umanga motuka mai i te pakanga kotahi mo te hiko ki te pakanga mo te whakamamati me te hiko. Ko te wa i tautuhia e nga taputapu tuku iho kua memeha haere, engari kua huri ki te whakataetae o te whakaurunga rorohiko penei i te hiko, te taraiwa atamai, te waka hiko, me te hoahoanga hiko.
I kii a Chen Qingtai, tiamana o te China Electric Vehicles Association o 100, i te Huihuinga Hou o te Pungao Hou me te Waa Whakawhiwhi Waka Maamaa, "Ko te haurua tuarua o te hurihanga miihini e ahu mai ana i runga i te whatunga hangarau-nui, te mohio, me te whakarorohiko."
I tenei wa, i roto i te mahi hiko o te ao, kua eke te umanga motuka o Haina i nga whakatutukitanga rongonui o te ao na runga i te painga o te neke tuatahi, ka uaua ake te whakataetae mo nga rama mahi tahi ki te maakete motuka hiko hou.
Wā tuku: Oketopa-20-2021