1. FAW-Volkswagen ki te whakanui ake i te hiko i Haina
Ko te mahi tahi a Sino-Tiamana FAW-Volkswagen ka kaha ki te whakauru i nga waka hiko hou, i te mea kei te huri haere te umanga miihini ki te whanaketanga kaariki me te taumau.
Ko nga motuka hiko me nga ranu mono-mai kei te haere tonu te tere. I tera tau, ko o raatau hokonga i Haina i piki 10.9 paiheneti ia tau ki te 1.37 miriona nga waeine, a tata ki te 1.8 miriona e kiia ana ka hokona i tenei tau, e ai ki te China Association of Automobile Manufacturers.
"Ka whakapau kaha matou ki te hanga hiko me te whakarorohikotanga hei tohungatanga mo nga ra kei mua," ko ta te Perehitini FAW-Volkswagen Pan Zhanfu. Kua timata te mahi tahi ki te hanga i nga ranu mono-i roto me nga motuka hiko, i raro i nga tohu Audi me Volkswagen, me etahi atu tauira ka uru wawe mai.
I korero a Pan i nga korero i te huihuinga tahi i whakanui i tana 30 tau i te Paraire i Changchun, te whakapaipai o te rohe o Jilin ki te Rawhiti o Haina.
I whakapumautia i te tau 1991, kua tipu a FAW-Volkswagen ki tetahi o nga kaihanga waka pahihi pai rawa atu i Haina, neke atu i te 22 miriona waka i tukuna i roto i nga tau e toru kua hipa. I tera tau, koinei anake te kaihanga motuka i hoko neke atu i te 2 miriona waka i Haina.
"I roto i te horopaki o te penapena hiko me te whakahekenga tukunga, ka tere ake a FAW-Volkswagen i te hanga waka hiko hou," ko tana korero.
Kei te taraihia e te kaihanga motuka nga tukunga o ana mahi. I tera tau, he 36 paiheneti te iti ake o ona tukunga CO2 ki te tau 2015.
Ko te hanga o nga motuka hiko i runga i te papahanga MEB hou i tana tipu Foshan i te kawanatanga o Guangdong i whakakahangia e te hiko matomato. "Ka whai a FAW-Volkswagen i te rautaki o te hanga goTOzero," ko ta Pan.
2. Ko nga Kaihanga Motu ki te whakangao i nga mahi waka waka
Ko te hauwai ka kiia he puna mana ma hei whakakii i nga ranu, nga hiko katoa
Kei te kaha ake nga mahi a nga Kaihanga motuka i Haina me tawahi ki te hanga i nga waka hiko wahie, e whakaarohia ana ka whai waahi nui ki nga kaupapa ki te tapahi i nga tukunga o te ao.
I roto i nga waka pūtau wahie, whakapotohia hei FCVs, ka hanumi te hauwai ki te hāora i te rangi ki te whakaputa hiko e whakakaha ana i te motini hiko, ka peia nga wira.
He wai me te wera anake nga hua o te FCV, no reira karekau he tukunga. He rite a raatau awheawhe me o raatau mahi ki nga waka penehīni.
E toru nga kaihanga FCV nui huri noa i te ao: Toyota, Honda me Hyundai. Engari he maha nga kaihanga motuka kei te uru atu ki te pakanga i te wa e whakatauhia ana e nga whenua nga whainga nui ki te tarai i nga tuku.
Ko Mu Feng, perehitini tuarua o Great Wall Motors, i kii: "Mena he 1 miriona nga waka hiko hinu-wai kei runga i o tatou rori (kaore i te penehi), ka taea e tatou te tapahi i nga tuku waro ma te 510 miriona (metric) tana i te tau."
Hei te mutunga mai o tenei tau, ka whakaputahia e te Kaihanga motuka Hainamana tana tauira SUV pūtau hinu-waiwai nui-rahi tuatahi, he 840 kiromita te roa, ka whakarewahia he waka 100 taraka taumaha hauwai.
Hei tere ake i tana rautaki FCV, ko te kaihanga waka e noho ana i Baoding, te kawanatanga o Hebei, i hono tahi me te kaihanga hauwai nui rawa atu o te motu Sinopec i tera wiki.
Ano hoki te kaiparapara No 1 o Ahia, ko Sinopec te whakaputa neke atu i te 3.5 miriona taranata hauwai, e 14 paiheneti o te katoa o te whenua. E whakaaro ana kia hanga 1,000 teihana hauwai hei te tau 2025.
I kii tetahi rangatira o Great Wall Motors ka mahi tahi nga kamupene e rua ki nga mara mai i te hanga teihana hauwai ki te hanga hauwai tae atu ki te rokiroki me te kawe waka hei awhina i te whakamahi waka hauwai.
He whainga nui a te kaihanga waka i roto i te mara. Ka whakangaohia e ia te 3 piriona yuan ($456.4 miriona) i roto i nga tau e toru ki te rangahau me te whakawhanaketanga, hei waahanga o ana mahi ki te noho hei kamupene nui ki te maakete waka mo te ao.
Kei te whakamahere ia ki te whakawhānui ake i te whakaputanga me te hoko o nga waahanga matua me nga punaha i Haina, me te whai ano kia noho hei kamupene tuatoru mo nga otinga hiko waka hauwai hei te tau 2025.
Kei te tere haere nga kamupene o te ao ki roto i te waahanga.
I whakaatuhia e Faurecia te kaiwhakarato motuka Wīwī he otinga waka arumoni hauwai i te whakaaturanga motuka a Shanghai i te mutunga o Paenga-whawha.
Kua whakawhanakehia e ia he punaha rokiroki hauwai e whitu-tank, e tika ana kia taea te awhe taraiwa neke atu i te 700 km.
"Kei te pai te tuunga o Faurecia ki te tu hei kaikaro rangatira mo te nekehanga hauwai Hainamana," ko ta te kamupene.
Ka timata te hanga waka Tiamana a BMW ki te hanga iti o tana waka pahihi tuatahi i te tau 2022, ka ahu mai i runga i te X5 SUV o naianei me te whakauru ki te punaha hiko hiko hiko.
"Ko nga waka e rere ana i runga i te hauwai ka mahia ma te whakamahi i te hiko whakahou ka whai waahi nui ki te whakatutuki i nga whaainga o te rangi," ko ta te kaihanga waka i roto i tetahi korero.
"He pai rawa atu mo nga kaihoko e peia ana i nga tawhiti tawhiti, me kaha te ngawari, kaore ranei e whai waahi ki nga hanganga utu hiko."
Neke atu i te 40 tau te wheako o te kaihanga waka ki te hangarau hauwai me te neke atu i te 20 tau i roto i nga mahi hangarau pūtau hauwai.
E rua ano nga tangata nunui i Uropi, a Daimler me Volvo, kei te whakarite mo te taenga mai o te wa taraka taumaha hauwai, e whakapono ana ratou ka tae ki te mutunga o tenei tekau tau.
Ko Martin Daum, Tumuaki o Daimler Truck, i kii ki te Financial Times ko nga taraka diesel ka rangatira nga hoko mo nga tau e toru ki te wha e whai ake nei, engari ka riro te hauwai hei wahie i waenga i te 2027 me te 2030 i mua i te piki "ka piki".
I kii ia ka nui ake te utu o nga taraka hauwai i nga taraka hiko "mo nga tau 15 e whai ake nei".
Ko te rereketanga o te utu ka whakahekehia, na te mea ko te nuinga o nga wa e toru ki te wha nga wa e whakapaua ana e nga kaihoko te moni mo te wahie mo te roanga o te taraka i to te waka ake.
Kua hanga e Daimler Truck me Volvo Group he mahi tahi e kiia nei ko Cellcentric. Ka whakawhanake, ka whakaputa me te hokohoko i nga punaha pūtau hinu hei whakamahi i nga taraka taumaha hei kaupapa matua, me etahi atu tono.
Ko te whainga matua ko te tiimata me nga whakamatautau a nga kaihoko o nga taraka whai waahi wahie i roto i te toru tau me te timata i te hanga papatipu i roto i te haurua tuarua o tenei tekau tau, i kii te mahi tahi i te Maehe.
I kii te Tumuaki o te roopu Volvo a Martin Lundstedt ka "nui ake te pikinga ake" ki te mutunga o te tekau tau i muri i te tiimata o te hanga pūtau wahie i te mahi tahi i te tau 2025.
Kei te whai te kaihanga taraka Huitene mo te haurua o ana hokonga Pakeha i te tau 2030 hei taraka e whakakahangia ana e nga pākahiko, nga pūtau wahie hauwai ranei, i te mea kei te pirangi nga roopu e rua kia noho kore utu hei te tau 2040.
Wā tuku: Hune-17-2021